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dc.contributor.author張有恆
dc.contributor.author林宜欣
dc.date.accessioned2009-08-23T04:52:00Z
dc.date.accessioned2020-08-05T07:01:51Z-
dc.date.available2009-08-23T04:52:00Z
dc.date.available2020-08-05T07:01:51Z-
dc.date.issued2006-10-05T03:06:21Z
dc.date.submitted2006-10-13
dc.identifier.urihttp://dspace.fcu.edu.tw/handle/2377/969-
dc.description.abstract國際原油價格居高不下,兩岸通航時間表遲遲未決,再加上台灣高鐵即將通車,使得國內航空業面臨內外交迫的經營困境。由於國內業者之航線與規模同質性過高,造成資源無法有效利用,面對如洪水猛獸般的高鐵競爭,創新策略的規劃與運用勢在必行。本研究以市場導向為依據提出:異業聯盟,針對旅次差異進行包裝促銷:聯營西部航線,以求降低成本便利民眾;擴展東西部及離島航線;鼓勵航空業者進行合併,以達經濟規模;轉型為低成本航空公司之創新策略。此外,為提供業者一個健全的營運環境,政府部門也必須以適當的配套措施加以因應:檢討修訂民航法規及場站規費制度,並放寛航線與票價管制;與相關部門協商以利進行聯營並開發與異業的合作模式;推動兩岸直航,並積極開拓爭取新航權;堅守嚴格的飛安監理工作。 適應瞬息萬變的情勢來達成經營的目標與需求,是企業永久不變的挑戰。高鐵的運行只是國內航空業革新的一個“觸媒”,為適應環境改變,企業更要積極導入創新的管理模式與思維方式,期以更彈性的組織架構與策略規劃加以因應。如此,將可使高鐵的通車不再成為交通業者的隱憂,而成為企業轉型與提升經營效率的良機。
dc.description.sponsorship逢甲大學電子商務研究中心,台中市
dc.description.sponsorship朝陽科技大學管理學院,台中縣
dc.format.extent11p.
dc.format.extent294708 bytes
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isozh_TW
dc.relation.ispartofseries2006工研院創新與科技管理研討會
dc.subject創新管理
dc.subject航空公司
dc.subject高速鐵路
dc.subject.other創新管理
dc.title國內航空公司創新管理之應用-以高鐵通車之影響為例
分類:工研院創新與科技管理研討會(2006)

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